Запрещённые поставки российского топлива в порты ЕС удвоились в июле

В июле в портах Евросоюза было разгружено 18 партий нефтепродуктов с НПЗ, частично работающих на российской нефти — более чем вдвое больше восьми партий, зафиксированных в июне.

Об этом говорится в ежемесячном докладе Центра исследований в области энергетики и чистого воздуха (CREA), опубликованном в понедельник.

По оценке CREA, этот всплеск наглядно демонстрирует системную несостоятельность механизмов правоприменения ЕС в вопросе прекращения поступления российских нефтяных молекул обратно в блок.

Утечка санкционного режима через третьи страны

Испания и Кипр получили по семь июльских партий нефти каждая. Поставки также приняли Хорватия, Франция, Греция, Италия, Мальта и Нидерланды. Грузы поступали через нефтеперерабатывающие заводы в Турции, Индии и Грузии: восемь партий с турецких НПЗ, пять из Индии и пять из Грузии. Схема основана на лазейке, при которой переработчики в третьих странах смешивают российскую нефть с другим сырьём и затем реэкспортируют готовые нефтепродукты в Европу.

CREA пришла к выводу, что «ценовой потолок на нефть так и не стал устойчивым ограничителем экспортных доходов России от продажи сырой нефти», и призвала правоохранительные органы государств-членов расследовать подобные схемы торговли. Совокупные доходы России от экспорта ископаемого топлива в июле сократились на 12% в месячном исчислении — до €683 млн в сутки, — тогда как объёмы экспорта при этом остались на прежнем уровне.

Греческие операторы обеспечили рост перевозок российской нефти судами стран G7

Танкеры, плавающие под флагами стран G7 или принадлежащие аффилированным с ними компаниями либо управляемые ими, в июле перевезли 36,2% российского нефтяного экспорта — максимум за год, по сравнению с 34,4% в июне. Такие данные приводит S&P Global Commodities at Sea. Рост обеспечили прежде всего греческие операторы: объём перевезённой ими нефти вырос с 24,9 млн баррелей в июне до 26,4 млн баррелей в июле — наибольший месячный показатель почти за три года.

Объяснение кроется в экономике: при цене Urals в около €46 за баррель FOB Приморск в июле — пятимесячном минимуме — всё больше российской нефти оказывается ниже порогового значения в около €52 за баррель, при котором перевозки судами стран G7 разрешены. Греция, крупнейшая судовладельческая держава ЕС, в начале этого месяца помогла заблокировать предложение о полном запрете на перевозку российской нефти и добилась годового исключения для транспортировки СПГ в рамках 21-го санкционного пакета блока.

Разрыв в правоприменении растёт

В июле Бельгия закупала весь свой импорт СПГ исключительно у России и теперь занимает третье место среди стран ЕС по объёму импорта российского ископаемого топлива. «Теневой флот» по-прежнему находится под давлением — с начала июля Украина атаковала его морскими дронами 205 раз, — однако образовавшуюся брешь заполняют суда, связанные со странами G7, что ставит под сомнение способность санкционного режима поспевать за рыночными стимулами, побуждающими продолжать торговлю российскими энергоносителями.