Строительство туннеля под Днепром займёт минимум семь лет: эксперт предложил альтернативы для Киева

Строительство туннеля под Днепром не решит транспортную проблему Киева в обозримой перспективе — только на проектирование уйдёт не менее двух лет, а на само строительство — около пяти.

Об этом заявил эксперт по транспортному планированию Дмитрий Беспалов.

По словам Беспалова, нынешние разговоры о туннеле «не имеют никакого смысла». Эксперт пояснил, что даже при немедленном старте проекта сроки реализации будут крайне длительными.

«Даже если мы начнем сейчас, то нам понадобится минимум два года на проектирование и минимум пять лет на строительство, если все пойдет хорошо», — отметил Беспалов.

Помимо временных затрат, эксперт указал на финансовую сторону вопроса: строительство туннеля потребует нескольких миллиардов долларов, которых у Украины сейчас нет.

«У нас сейчас не самая лучшая ситуация с финансированием. И у нас есть на что потратить эти миллиарды долларов. Хотя бы на ремонт существующих мостов», — добавил он.

Беспалов подчеркнул, что диалог о туннеле «не приближает нас к решению транспортной проблемы сообщения между берегами Днепра», и назвал три меры, на которых следует сосредоточиться: защита мостов средствами противовоздушной обороны и радиоэлектронной борьбы; переход на удалённую работу из дома — там, где это возможно; определение приоритета движения транспорта по выделенным полосам.

Отдельно эксперт прокомментировал идею физической защиты мостов сетками или бетоном, назвав её плохой: по его словам, некоторые сооружения «находятся в аварийном состоянии и могут не выдержать дополнительного веса».

Реконструкция среднего путепровода в Киеве обойдётся примерно в 600–700 млн грн, тогда как строительство большого моста через Днепр — около 15 млрд грн. Стоимость восстановления повреждённого моста зависит от характера и масштаба повреждений.