Россия объявила Чёрное море небезопасным на фоне ударов украинских дронов

Москва выпустила официальное предупреждение для всех судов, действующих в её исключительной экономической зоне Чёрного моря, сославшись на угрозу со стороны украинских воздушных и морских дронов.

Казахстан приостановил поставки нефти через свой основной экспортный маршрут.

Поводом для предупреждения стала масштабная дроновая кампания Украины против российского и связанного с Россией судоходства. По данным генерального штаба Украины, с 8 по 20 июля вооружённые силы страны нанесли удары по меньшей мере по 124 судам, связанным с Россией, в том числе по 89 нефтяным танкерам.

Под удар попал и терминал Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) близ Новороссийска — основной экспортный нефтяной узел Казахстана, через который проходит около 80% нефтяного экспорта страны. 19 и 20 июля терминал был вынужден приостановить погрузочные операции после того, как дроны атаковали танкеры на его одноточечных причалах. Танкер Nelsa был поражён во время загрузки казахстанской нефти, что спровоцировало пожар на палубе.

Впоследствии Казахстан приостановил поставки нефти на терминал: танкерные компании отказались направлять свои суда к объекту, сообщило Bloomberg. Если трубопроводные поставки останутся заблокированными, казахстанским производителям грозит сокращение добычи по мере заполнения хранилищ. По трубопроводу КТК на Чёрное море транспортируется свыше 1,4 миллиона баррелей казахстанской нефти в сутки. Власти перенаправили часть объёмов на трубопровод Баку — Тбилиси — Джейхан, однако его пропускная способность не позволяет полностью компенсировать выпадающие поставки.

Черноморский кризис усугубляет потрясения, уже охватившие мировые энергетические рынки. Через Ормузский пролив до начала американо-иранской войны 28 февраля проходило около пятой части мирового нефтяного экспорта. В начале июля, с возобновлением боевых действий, судоходство практически встало: по данным Lloyd’s List Intelligence, с 7 по 10 июля ни одно крупное судно не прошло по американскому маршруту с активным отслеживанием. Меморандум о взаимопонимании между Вашингтоном и Тегераном от 17 июня частично восстановил судоходство через пролив, однако ситуация остаётся нестабильной, а интенсивность транзита по-прежнему значительно ниже довоенного уровня.

Баб-эль-Мандебский пролив, соединяющий Красное море с Аденским заливом, продолжает подвергаться угрозам со стороны хуситов и более широкой иранской «Оси сопротивления». В июне иранский командующий предупредил о формировании скоординированного «пояса безопасности», простирающегося от Ормуза до Баб-эль-Мандеба.

Положение Казахстана осложняется и внутренними факторами. В начале 2026 года на месторождении Тенгиз — крупнейшем в стране — произошёл пожар и был введён режим форс-мажора, а плановое техническое обслуживание терминала КТК в сочетании с угрозами дроновых атак уже ограничивало экспорт до нынешней эскалации.

В мае 2026 года Международное энергетическое агентство предупредило, что миру грозит дефицит нефти в объёме 6 миллионов баррелей в сутки, обусловленный прежде всего конфликтом на Ближнем Востоке. С добавлением Чёрного моря к числу оспариваемых акваторий давление на альтернативные маршруты и стратегические резервы продолжает нарастать.