На границе Украины и Словакии растут очереди из грузовиков из-за опасений блокады

Из-за ситуации с блокадой на границе Украины и Словакии увеличились очереди грузовиков. Украинские таможенники отметили увеличение потока грузовиков с польской стороны, что вызвало опасения, что Словакия и Венгрия могут присоединиться к польской блокаде.

По словам Сенгетовской, грузовики продолжают прибывать с польских КПП, что приводит к скоплению очередей. "Вчера, 16 ноября, на КПП "Ужгород" на границе со Словакией мы насчитали 900 автомобилей. Очередь движется медленно... мы обрабатываем 250 автомобилей, что соответствует нашей суточной мощности. Количество машин, пересекающих границу в день, остается неизменным".

Если на польской границе водители ждут до двух недель, то в Словакию они могут переехать за три-четыре дня, направив их на КПП «Ужгород». Таможенники в Закарпатье также перенаправляют водителей на венгерский КПП «Тиса», известный более высокими таможенными возможностями. Однако большинство водителей предпочитают КПП «Ужгород» на границе со Словакией из-за дополнительного расстояния в 150 км и ограничений по весу на венгерских автомагистралях.

Закарпатские таможенники надеются, что санкции ЕС разрешат ситуацию на польской границе; в противном случае они опасаются, что Словакия и Венгрия могут последовать примеру Польши. Представители Союза словацких автоперевозчиков (UNAS) на короткое время заблокировали пограничный переход Вышне-Немеке со словацкой стороны в знак солидарности с польскими протестующими. Словацкие перевозчики пригрозили полной блокадой границы с Украиной, если не вмешается Европейская комиссия. Они требуют от Брюсселя выдачи разрешений на украинский транспорт, ссылаясь на проблемы конкуренции, с которыми сталкиваются европейские компании, и повторяя требования на польско-украинской границе. Еврокомиссия предупредила, что одно из ключевых требований польских перевозчиков, касающееся блокады границы с Украиной, юридически нежизнеспособно.