Китай вводит лицензии на экспорт дронов и комплектующих: под контроль попали двигатели для «Гераней»

С 18 ноября Китай будет требовать экспортные лицензии на некоторые дроны и ключевые комплектующие к ним, включая двигатели, автопилоты и бортовое оборудование связи.

Спецпредставитель Украины по санкциям заявил, что новые правила охватывают двигатели, которыми оснащаются российские ударные дроны «Герань».

Правила были опубликованы 19 октября в совместном объявлении Министерства коммерции Китая, Главного таможенного управления и Департамента развития вооружений Центрального военного совета. Согласно краткому изложению на сайте китайского правительства, изделия с указанными характеристиками «не могут экспортироваться без лицензии». Представитель министерства заявил, что эти изделия имеют «явные признаки двойного назначения», и что Китай будет одобрять заявки, отвечающие требованиям.

На что распространяются правила

Контроль распространяется на дроны, способные летать за пределами прямой видимости оператора от 30 минут до трёх часов и сохранять устойчивость при порывах ветра от 46,3 км/ч. Кроме того, под него подпадают дроны с продолжительностью полёта от трёх часов и некоторые модели с дальностью действия от 300 км, сообщает «Милитарный».

Бесколлекторные двигатели подпадают под контроль, если соответствуют сразу четырём критериям: напряжение не менее 48 вольт, мощность не менее 3 кВт, удельная мощность не менее 3 кВт/кг и номинальная скорость вращения не более 3000 об/мин. Контроль распространяется также на соответствующие регуляторы скорости и некоторые пропеллеры из углепластика. Экспортёры должны сообщать таможне технические характеристики, назначение и конечного пользователя, а таможня может задерживать партии, вызывающие у неё сомнения.

Пакет мер также смягчает правила для некоторых гражданских дронов. Порог грузоподъёмности, при котором дроны-опрыскиватели освобождаются от лицензирования, повышается с 20 до 80 литров, сообщает South China Morning Post. По описанию Bloomberg, эти меры входят в более широкий набор ограничений, который затрагивает и промышленное оборудование. Отдельно, в августе Пекин ввёл строгую проверку каждой заявки на экспорт в США продукции, связанной с дронами.

Осторожный оптимизм Киева

Владислав Власюк, уполномоченный президента Украины по санкционной политике, сослался на разъяснение Министерства коммерции Китая.

«Формально ядро российских дальнобойных ударных дронов попало под контроль», — заявил он, как сообщает «Украинская правда».

Он перечислил двигатели для «Гераней», турбореактивные двигатели для реактивных версий, автопилоты и помехоустойчивую навигацию.

Власюк подчеркнул, что лицензирование — это не запрет: «надёжные» экспортёры могут получить генеральные разрешения сроком до трёх лет, а оснований для отказа немало. По его словам, установленные пороговые значения в основном не затрагивают комплектующие для серийных FPV-дронов, которые применяются на фронте: моторы, регуляторы скорости, аккумуляторы, камеры и оптоволокно.

«Мы будем требовать, чтобы новые правила применялись к известным поставщикам российского оборонно-промышленного комплекса», — сказал он.

Он добавил, что Украина и её партнёры будут отслеживать лицензии, транзитные маршруты и реэкспорт.

Неравномерные последствия

По данным «Милитарного», Россия, возможно, всё равно сможет получать комплектующие с одобрения Пекина. У Украины связи с Китаем слабее, поэтому для Киева те же правила могут означать задержки, дополнительные проверки и рост расходов.